El proyecto urbano que plantea construir la troncal de Transmilenio a lo largo de la s\u00e9ptima, sin duda, influir\u00e1 en la Pontificia Universidad Javeriana. Por eso, con otras instituciones, conformaron la Alianza Construyendo Nuestra S\u00e9ptima, un proyecto que da voz a los ciudadanos.<\/p>\n
La carrera S\u00e9ptima es una de las v\u00edas m\u00e1s emblem\u00e1ticas e imprescindibles para la movilidad de los bogotanos. El proyecto de Transmilenio por la S\u00e9ptima que plante\u00f3 el alcalde Enrique Pe\u00f1alosa, ha causado inter\u00e9s, precisamente, por el impacto social que tendr\u00e1 en aquellos que transitan y habitan en esta zona de la ciudad. Tras conocerse la proyecci\u00f3n de esta obra p\u00fablica se cre\u00f3 la alianza Construyendo Nuestra S\u00e9ptima, en la que participan la Pontificia Universidad Javeriana, Bogot\u00e1 C\u00f3mo Vamos, la C\u00e1mara de Comercio de Bogot\u00e1, Corpos\u00e9ptima, la Universidad del Bosque y la Veedur\u00eda Distrital. La idea de esta uni\u00f3n es entregar un aporte ciudadano a los dise\u00f1os del proyecto que la firma Ingetec S.A., encargada por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), llevar\u00e1 a cabo en esta obra. Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Bogot\u00e1 C\u00f3mo Vamos, el proyecto que plante\u00f3 el IDU indica que la obra recorrer\u00e1 la carrera s\u00e9ptima, desde la calle 32, donde se encuentra la estaci\u00f3n de Transmilenio Museo Nacional, hasta la calle 200. Un total de 19.2 kil\u00f3metros a los que se a\u00f1aden tres intersecciones a desnivel en las calles 72, 100 y 170. La alianza Construyendo Nuestra S\u00e9ptima inici\u00f3 un proceso de participaci\u00f3n ciudadana que recogi\u00f3 las voces y el sentir de los ciudadanos a trav\u00e9s de 20 propuestas. Estas se retomaron en cinco talleres que, a cargo de cada uno de los miembros, que trataron de pensar las necesidades espec\u00edficas de los tramos que dividen la obra. Alrededor de 200 personas \u2013vecinos, estudiantes, l\u00edderes comunitarios, acad\u00e9micos y expertos- participaron en los cinco talleres; uno de ellos a cargo de la Pontificia Universidad Javeriana. En estos no se pretend\u00eda discutir el proyecto sino proponer ideas que giraran en torno a cuatro ejes espec\u00edficos: movilidad, urbanismo, medio ambiente y espacio p\u00fablico. Tras recibir 20 iniciativas ciudadanas, el 6 de abril se realiz\u00f3 en la Pontificia Universidad Javeriana una mesa t\u00e9cnica con expertos, que estuvo a cargo del profesor del Departamento de Arquitectura Jean-Fran\u00e7ois Jolly, quien es tambi\u00e9n representante de la Universidad en la alianza. \u201cHab\u00eda, por los menos 20 expertos, siete u ocho de ellos, de la Javeriana. Y es partir de estas 20 propuestas ciudadanas que surgieron siete apuestas ciudadanas, que retoman los elementos de las propuestas y de la discusi\u00f3n que hubo en la mesa t\u00e9cnica\u201d, dice Jean Francois Jolly. Una de las conclusiones m\u00e1s importantes de estas reuniones fue pensar esta obra como un macro proyecto urbano que debe incluir, de manera integral, los diferentes contextos que componen la carrera S\u00e9ptima. \u201cEn todos los talleres se lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que hab\u00eda que pensar cada una de esas estaciones como un hito urbano, como algo que ser\u00e1 una referencia dentro de la ciudad; hab\u00eda que considerarlas en su relaci\u00f3n con su contexto\u201d, afirma Jolly.<\/p>\n
Estaci\u00f3n en la Javeriana <\/strong><\/p>\n El inter\u00e9s de la Pontificia Universidad Javeriana en la construcci\u00f3n del Transmilenio por la s\u00e9ptima, no solo tiene que ver con el l\u00edmite de la Universidad con esta v\u00eda. La \u00faltima informaci\u00f3n que el IDU e Ingetec S.A. proporcion\u00f3 a la Universidad, indica que la Javeriana tendr\u00eda una estaci\u00f3n de Transmilenio que ir\u00eda desde la calle 42 \u2013el t\u00fanel de la javeriana- hasta la calle 45 \u2013la zona de Ciencias B\u00e1sicas-, un largo que recorre la mitad de la Universidad. Uno de los accesos a la estaci\u00f3n que hasta ahora prev\u00e9n ser\u00eda por el t\u00fanel de la Javeriana. \u201cVamos a ampliar el t\u00fanel porque tambi\u00e9n es un compromiso de la Universidad con la ciudad\u201d dice Javier Forero Torres, Director de Recursos F\u00edsicos de la Universidad. Es en ese sentido que la Universidad, adem\u00e1s de la Alianza Construyendo Nuestra S\u00e9ptima, le ha hecho aportes t\u00e9cnicos al plan de esta obra. \u201cPrecisamente mandamos una carta donde hacemos un an\u00e1lisis sobre c\u00f3mo solucionar lo del t\u00fanel, porque hoy en d\u00eda no funciona: hay que hacer rampas, hay que poner elevadores y ascensores\u201d. Esta estaci\u00f3n, seg\u00fan dice Forero Torres, est\u00e1 catalogada como de alta demanda. Pues es una estaci\u00f3n universitaria que va a mover no solo estudiantes de la Universidad Javeriana sino tambi\u00e9n de la Piloto, la Cat\u00f3lica, la Distrital, entre otras. \u201cUna estaci\u00f3n de Transmilenio frente a la Javeriana va a generar, en el mediano y en el largo plazo, unos beneficios muy grandes a nuestra comunidad y a la comunidad que nos circunscribe, va a facilitar la movilidad y, tambi\u00e9n, va ayudar a despresurizar la Universidad en temas de parqueadero; porque yo creo que la gente se va invitar m\u00e1s a usar el transporte masivo y a desestimular el uso del carro\u201d, concluye.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto urbano que plantea construir la troncal de Transmilenio a lo largo de la s\u00e9ptima, sin duda, influir\u00e1 en la Pontificia Universidad Javeriana. Por eso, con otras instituciones, conformaron la Alianza Construyendo Nuestra S\u00e9ptima, un proyecto que da voz a los ciudadanos. 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