En el segundo día del IV Encuentro Javeriano de Arte y Creatividad, seis expertos plantearon sus posturas sobre el terreno que van ganando las artes en los procesos de Investigación y Creación (I+C) y su impacto positivo en la generación de conocimiento científico del país.
Categoría: Arquitectura
El IV Encuentro Javeriano de Arte y Creatividad se realizará del 7 al 18 de septiembre. Si desea asistir, aquí le damos todos los detalles para inscribirse.
Además de compartir un crecimiento demográfico y económico históricamente similar, las áreas metropolitanas de Corea del Sur y Colombia aún tienen mucho que aprender una de la otra para potenciar un desarrollo urbano sostenible.
Por muchos años, en Colombia el trabajo artístico era difícilmente comprendido dentro de la producción académica de las universidades. Sin embargo, cambios jalonados por la Universidad Javeriana dieron lugar a criterios que hoy en día valoran la ‘investigación-creación’.
Al cumplir 481 años, Bogotá se ha convertido en una metrópoli que le ofrece una faceta distinta a quien la vive, la visita, la necesita para trabajar o para refugiarse. Pesquisa Javeriana muestra, a través de sus artículos, las diferentes facetas de una ciudad en constante evolución.
Tejer una cultura ciudadana capaz de preservar las estaciones ferroviarias del Valle del Cauca, consideradas como patrimonio arquitectónico de la región, es uno de los retos que investigadores de la Pontificia Universidad Javeriana, sede Cali, asumieron desde el 2013. Sus hallazgos aquí.
Fachadas blancas y arquitectura andaluza conforman el paisaje del centro histórico de Santa Cruz de Mompox, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, el cual se ha convertido en escenario de estudio del grupo de Ecosistemas Antrópicos de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Pontificia Universidad Javeriana.
Las capillas doctrineras construidas en la Colonia con técnicas de la época podrían desaparecer fácilmente durante sismos. Investigación javeriana aporta técnicas para preservar este importante legado arquitectónico y cultural.
La interrupción de la navegabilidad del río Magdalena debido a los saltos de Honda promovió la construcción de una línea férrea que funcionó hasta 1985. Investigadores javerianos reconstruyen el trazado y explican cómo transformó el territorio.
Una investigación de Doris Tarchópulos contribuye a conocer a fondo y en detalle el proceso de trabajo que el arquitecto desarrolló en su Plan Director, así como la trascendencia y las huellas físicas e intelectuales que dejó en la ciudad.