La capital del país cuenta con un poco más de 13 300 kilómetros de vías en su zona urbana. De estos, solo el 38 % está en buen estado, según la Alcaldía Mayor de Bogotá. Hacer un seguimiento de la calidad vial en cada calle de la ciudad, tal como se hace hoy, puede tomar dos años de recorridos. Sin embargo, un innovador proyecto desarrollado en la Pontificia Universidad Javeriana plantea transformar la manera como en Colombia se mide la calidad de su infraestructura vial.
Daniel Jaramillo Ramírez, profesor de la Facultad de Ingeniería de la Javeriana, junto con dos estudiantes de la Maestría en Ingeniería Electrónica, de la misma institución, diseñaron una aplicación que podría diagnosticar la calidad de las vías mediante los celulares de las personas. El concepto es sencillo: los teléfonos móviles tienen herramientas que permiten medir cómo y a qué velocidades se mueven estos aparatos. Son las mismas que usan las aplicaciones para mostrar la vía menos congestionada, para sumar los pasos que dan las personas cada día e, incluso, son las mismas que permiten girar las imágenes en horizontal o vertical para ver fotos o videos en esos dispositivos.
Con esta posibilidad, el equipo del profesor Jaramillo creó un algoritmo que interpreta los datos de los movimientos del teléfono móvil para identificar dónde hay huecos y de qué tamaño son. “Si los usuarios nos permiten acceder a esa información, cada vez que un bogotano pase por un hueco, evite un carril o disminuya la velocidad, su celular registrará ese movimiento, lo que nos permitirá tener información casi en tiempo real del estado de las vías”, explica el investigador.
Esta innovación se hace aún más atractiva cuando se compara con los métodos tradicionales que se emplean hasta ahora. Hoy la medición de parámetros de calidad en pavimentos se realiza a través de un proceso manual de comparación visual hecha por personas que recorren las calles y, con el uso de herramientas como el perfilómetro láser o el deflectómetro de impacto, analizan cada vía de la ciudad. Estos instrumentos, asegura el profesor Jaramillo, son costosos y de difícil acceso para las entidades territoriales, por lo que solo están disponibles en grandes ciudades. La tecnología javeriana aprovecharía que cada celular recopila datos de ubicación, cambios en velocidades y variables en el terreno para plantear una solución más económica y práctica
Calidad vial, una innovación de las aulas al mercado
Lo que comenzó como un trabajo de Camilo Ramírez y Edward Duarte en su pregrado, ahora, en su maestría, se transformó en un proyecto con potencial de transferirse a la sociedad. Para Jaramillo, esta experiencia representa una lección importante sobre la educación universitaria: “No se va a clase para sacar una nota, sino para obtener conocimientos que, cuando se apropian de verdad, permiten resolver problemas técnicos difíciles. Así lo hicieron estos estudiantes”, afirma el docente.
Siguiendo los pasos para llevar la tecnología al mercado, el profesor, los dos estudiantes y un inversionista están creando una empresa para licenciar la aplicación y comercializar en diferentes sectores. Si bien los clientes iniciales serían las autoridades de mantenimiento vial en ciudades y municipios, también pueden adaptar el algoritmo a las necesidades de empresas de transporte público, de carga y de seguros. Este tipo de iniciativas de la comunidad universitaria con proyección comercial o impacto social cuenta con un acompañamien to institucional en los procesos de protección de propiedad intelectual, estudios de vigilancia tecnológica y licenciamiento.
En este marco, Gonzalo Carreño González, de la Dirección de Innovación de la Javeriana, resalta que esta tecnología es prometedora: “La idea es licenciada en condiciones favorables y con estándares de la industria para que puedan utilizarla y buscar oportunidades con su empresa”. Jaramillo reconoce que la política de propiedad intelectual de la Universidad, que funciona desde 2010, es fundamental para llevar a cabo este tipo de apuestas, que requieren del acompañamiento jurídico y administrativo en campos que los investigadores desconocen.
Con la patente en proceso y la constitución de la empresa proyectada para inicios de 2026, este proyecto javeriano representa no solo una innovación tecnológica, sino un ejemplo de cómo la Universidad puede servir de puente entre el conocimiento gestado en las aulas universitarias y las soluciones reales para los problemas del país. Por todo esto, el profesor Jaramillo insiste en que el trabajo académico es fundamental para proponer soluciones que impactan en la vida de las personas. “Vale la pena hacer el esfuerzo de llevar los buenos proyectos de grado a productos reales. Tanto profesores como estudiantes debemos intentarlo a pesar de los riesgos y los retos”, asegura entusiasmado.
TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN: Sistema de medición de calidad vial
INVESTIGADORA PRINCIPAL: Daniel Jaramillo Ramírez
CO-INVESTIGADORES: Camilo Ramírez, Edward Duarteo Departamento de Electrónica Facultad de Ingeniería Pontificia Universidad Javeriana
PERIODO DE LA INVESTIGACIÓN: 2023- actualmente
